引入自主，即自动和远程控制船舶是整个海事行业和国际海事组织的重点。 海上水面自主船舶（MASS）将显着提高航行安全性，同时降低航运公司的成本。这将是海上运输的一场新技术革命，可能会改变行业的模式。
在这条道路上我们迈出了非常重要的一步:基于世界上最大的自主导航在实际应用中的试点项目，我们为所有航运公司提供了实际使用自主导航解决方案的可能性——将新技术投入使用，以便新技术能够在消费者的手中得到进一步发展。
引入海上水面自主船舶的关键经济效应无疑是通过提高航行安全才得以实现的。尽管采取了所有监管措施并大规模使用了导航自动化，但人为因素仍然是海上事故的主要原因。据多位研究人员称，至少80%的海上运输事故是由人为因素造成的，而这实际上是船上碰撞、搁浅和事故的唯一因素。
海员这个职业仍然是生活中最危险的职业之一。海员在非常艰难的条件下工作，与新型冠状病毒大流行相关的限制条件使工作变得更加困难。因此，在全球范围内，对海员职业的兴趣持续下降，从事该行业工作的人数也在急剧减少——这给航运公司在合格人员的可用性方面带来了额外的压力。
同时，航运公司花在船上船员的直接成本，包括确保他们的生命安全和船上安全的开支，估计平均占船舶运营成本的30-40%。鉴于船舶运营的现有成本结构，这可能是当今航运公司可获得的经济效率的唯一来源。
因此，业界对新技术的期望非常高:这可能是多年来船东唯一一次不必为提高安全性而支付更高成本，反而能够降低运营成本。
我们愿意分享我们的技术解决方案以及实践经验，以便引入自主导航的道路变得更加顺利、安全。